Světová premiera pneu PIT CROSS.

 

Další pitbiková revoluce

 

Za poslední dva roky urazily pitbiky po technické stránce obrovský kus cesty a tak poslední co chybělo ke kvalitním podvozkům, pérování a výkonným motorům jsou pneumatiky.  Ty v současnosti používané, bavíme se o rozměrech 14 a 12 byly vyvinuty pro malé motokrosové pětašedesátky, kde jezdec s motorkou a přilbou váží jak pytel cementu, zkrátka u moderních pitbiků jednoznačně tvořily nejslabší článek.  To se právě změnilo.

Téměř přesně rok uběhl od prvního setkání Ivo Kaštana s techniky Mitasu a idea speciálních pneumatik výhradně pro pitbikové motokrosy je na světě.  13. května 2010 byly upečeny první kousky pneumatik MITAS PIT CROSS C21 90/90-14 a C20 90/100-12. Zhruba čtrnáct dní bude probíhat intenzivní testování jak ve zkušebně Mitasu, tak na motocyklu Ivo Kaštana, který se podílel na celém vývoji. S testováním mu budou pomáhat Filip Neuvirt a Míra Tájek.

První série se dostane do prodeje v prvním červnovém týdnu výhradně prostřednictvím internetového obchodu www.ikbike.cz a www.motovirus.cz  a samozřejmě na závodech pitbike-moravia cupu. 

Zásadní výhodou těchto pneumatik je kromě konstrukce, která zohledňuje výkon a váhu pitbiku jejich rozměr, takže širší zadní pneumatika samozřejmě lépe přenese výkon, větší průměr posbírá více nerovností.  U přední pneumatiky bude proti stávajícím „galuskám" rozdíl ještě markantnější, protože masivnější přední guma vytváří určitý gyroskopický efekt, takže při rychlejší jízdě a nerovnostech příjemně ztěžkne řízení, nebudou trpět ráfky a samozřejmostí je i nejmodernější dezén.

 

 

Světová premiera pneu PIT CROSS. Světová premiera pneu PIT CROSS. Přední pneu. Přední pneu.

Přední pneu.

Přední pneu.

Přední pneu. Přední pneu. Přední pneu. Přední pneu.

Přední pneu.

Přední pneu.

Přední pneu.

Přední pneu.

Zadní pneu. Zadní pneu. Zadní pneu. Zadní pneu.

Zadní pneu.

Zadní pneu.

Zadní pneu.

Zadní pneu.

Zadní pneu. Zadní pneu.

Zadní pneu.

Zadní pneu.