Tuning hlavy.

08.02.2010 Chodí mi dotazy co mám dělat, aby mi jel pit více. První rada zní, trénujte a makejte na sobě, a až pit bude v každé zatáčce vytočen na maximum, pak začněte ladit. Pro ty co tomu nevěří že hodně záleží na jezdci mám novinku kterou jsem nyní koupil na sklad. Jedná se o hlavu s velkými ventily pro klasické motory o objemu 125, 138, 140, a 150. Dalé hlavy pro mlotory YX bez dekompresoru s objemem 150 a 160. V nejbližších dnech přijde hlava na motor Lifan 150. Cena bude 8990 kč. 

Tuning hlavy. Tuning hlavy. Tuning hlavy. Tuning hlavy.
Tuning hlavy. Motor YX. Motor YX. Motor YX.

Motor YX.

Motor YX.

Motor YX.